Динамические значения — это расстояния кузова автомобиля до препятствия. Чаще всего это объекты по бокам автомобиля — автомобили, велосипедисты, пешеходы, столбы, стены, бордюры и даже бамперы.
Как научиться чувствовать габариты своего автомобиля
Для безопасного вождения необходимо чувствовать габариты автомобиля. Под габаритами понимают основные измерения: длина, ширина и высота. Однако знать эти размеры недостаточно. Важно знать фактическое расстояние корпуса автомобиля от внешних препятствий, когда вы сидите в автомобиле.
Мы покажем вам, как почувствовать свой автомобиль и как управлять им даже в самых узких местах. Поскольку все автомобили имеют разные габариты, даже опытному водителю, садящемуся за руль нового автомобиля, необходимо время, чтобы определить размеры транспортного средства. Не говоря уже о начинающих водителях, которым трудно понять свое место на дороге.
Попробуем разобраться, как почувствовать автомобиль, в чем основные проблемы неопытных водителей и как разработать схему ориентации в пространстве.
Зачем учится чувствовать габариты автомобиля
Чувствовать свой автомобиль — важнейшее условие безопасного вождения. Правильное определение габаритов автомобиля позволит вам умело парковаться, менять полосы движения, обгонять встречный транспорт, двигаться в потоке и объезжать препятствия.
Существует два типа габаритов:
Статические — это основные параметры автомобиля, его габариты.
Динамические — это фактическое расстояние между краем кузова и условным препятствием, определяемое в условиях дорожного движения. Водитель, приближаясь к фактической точке, рассчитывает приблизительное расстояние до нее. Расстояние определяется с помощью динамометра — во время движения.
Именно ориентация в пространстве помогает водителю избежать столкновения с бордюрами и другими транспортными средствами. Если он вовремя затормозит перед препятствием, то сможет избежать столкновения. Неправильная оценка расстояния приводит не только к царапинам и другим повреждениям лакокрасочного покрытия автомобиля, но и к более серьезным последствиям: Аварии и вмятины.
Чтобы почувствовать габариты, необходимо выработать особый навык. Вы можете приобрести его во время практики вождения или потренироваться специально. Этот навык пригодится в различных ситуациях:
- на парковке – поможет заехать в узкое пространство, не задеть бампером или крылом оставленные машины;
- на дороге – при перестроении оценить расстояние до соседних машин, при соблюдении дистанции в пробках, при разъезде с транспортом на узких участках проезжей части, при предоставлении приоритета переходам;
- при заезде в гараж – ощущение собственных размеров машины сообщит, когда необходимо остановить машину, чтобы можно было закрыть ворота и спокойно выйти из авто.
- парковаться, никого не задев;
- перестраиваться с одной полосы на другую во время движения по шумным улицам города;
- обгонять тех, кто ползёт как черепаха;
- успешно объезжать препятствия.
- Видимый (осознаваемый) – сформированный в сознании человека, находящегося за рулем. Водитель видит происходящие за лобовым стеклом, в зеркалах и понимает, что его автомашина и другие транспортные средства имеют определенные размеры. Однако не всегда такие ощущения совпадают с действительностью. В результате неправильно оценивается дорожная ситуация и может возникнуть авария.
- Реальный – настоящий размер транспортного средства – его длина, ширина, высота, расположение колесной базы. Именно их нужно стремиться ощутить во время вождения. Всем новичкам, желающим узнать, как научиться чувствовать габариты, следует усвоить – реальные параметры автомашины начнут чувствоваться в результате регулярных тренировок и поездок.
- камера кругового обзора покажет транспортные средства и препятствия;
- парктроник – поможет при парковке;
- зеркала мертвых зон, направленные на задние колеса, позволят избежать наезда на бордюр.
- занимайтесь минимум два раза в неделю по часу, тогда упражнения дадут результат;
- не прерывайте занятия, иначе потеряете приобретенные навыки, которые еще не успели закрепиться;
- не отчаивайтесь, если ничего не удается – кому-то требуется больше часов кому-то – меньше, со временем все получится;
- хотите ускорить процесс – возьмите уроки у инструктора автошколы, специалист поможет быстрее почувствовать уверенность за рулем.
- Попытки увидеть, что находится прямо перед бампером. Начинающие водители двигают сиденье ближе к рулю, практически упираясь в стекло, чего абсолютно не стоит делать. В первую очередь находясь за рулем необходимо мониторить обстановку на дороге, а не под колесами своей машины. Только накопленный со временем опыт поможет приноровиться к габаритам своего транспорта.
- Недооценивание важности зеркал. Одним из первых навыков, который должен развить водитель — это умение пользоваться зеркалами и знать их особенности. Зачастую сзади идущие автомобили кажутся меньше в отражении, за счет чего создается ощущение, что они далеко. Но это лишь обман зрения. Еще одна особенность зеркал в том, что у них имеется слепая зона. Так называют пространство вокруг транспорта, которое не попадает в поле зрения водителя. Прежде чем пытаться совершить обгон или иной манёвр, всегда следует убедиться в безопасности ситуации. Стоит помнить, что габариты грузовых автомобилей больше, а значит и «мертвая зона» у них более обширная. Множество аварий происходит из-за недооценивания этих факторов.
- Незнание особенностей транспорта. Многим начинающим водителям кажется, что расстояние от водительского кресла до колес примерно одинаковое. Это заблуждение, ведь расстояние до правых колес всегда больше, чем до левых.
- Установить антенны-маячки Они будут обозначать края капота и станут своеобразным ориентиром при передвижении или парковке;
- В гараже можно прикрепить шарик или мячик к потолку Касание такого маячка об лобовое стекло будет означать, что пора остановить автомобиль. Со временем водитель запомнит расположение транспорта в пределах гаража или иного ограниченного пространства.
- приложить длинную линейку к капоту, чтобы она находилась по центру переднего колеса;
- поднести другой конец к ветровому стеклу, фиксируя линию центра переднего колеса, и отметить точку маркером;
- повторить процедуру для другого переднего колеса и сделать визуальную отметку на стекле с его стороны.
- Нужно стараться проехать в максимальной близости к маякам. Если сначала сделать это не удается, стоит увеличить расстояние, а затем постепенно сокращать его.
- Отдельно стоит отработать маневрирование с учетом слепой зоны. Если справиться не получается, и машина раз за разом задевает в этой области ближайшие предметы, стоит задуматься об установке увеличенных зеркал.
- На леворульной машине следует отрабатывать движение с расположением маячков справа, поскольку именно этот борт остается в зоне невидимости. Для праворульного транспорта, соответственно, маячки ставятся слева.
- ТОП-5 упражнений для развития чувства габаритов автомобиля
- Можно ли сдать на права без обучения в автошколе?
- Как побороть страх вождения автомобиля новичку
- Типичные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД
- Как быстро выучить ПДД для сдачи экзамена
- Обязательно ли менять водительские права, если меняется фамилия?
- Кто имеет право обучать вождению автомобиля кроме инструктора
- Как новичку развить чувство габаритов автомобиля? Советы инструкторов
- Сколько длится обучение в автошколе
- Как правильно выбрать автошколу: советы бывших учеников
- Срок действия водительских прав и его продление
- Электронное водительское удостоверение
- Какой штраф за отсутствие водительских прав?
- За что могут лишить водительских прав в 2021 году
Как понять габариты автомобиля: ошибки начинающих
Для неопытных водителей проблема ощущения автомобиля стоит особенно остро. Начинающие водители, только что получившие права, жалуются: «Я не чувствую габаритов автомобиля». В первый год вождения у водителей возникают проблемы с парковкой и маневрированием в ограниченном пространстве: им трудно поворачивать в узких местах, ездить в стесненных условиях и многое другое.
Когда я впервые сел за руль, мне казалось, что я сижу посередине, с одинаковым расстоянием справа и слева. Теперь, после 10 лет вождения, я, как, наверное, и многие другие водители, чувствую себя более комфортно с левой стороны — вдоль водительского сиденья.
Как видите, первое, что нужно понять, это то, что расстояние до правого колеса больше, чем до левого.
Вторая ошибка новичков заключается в том, что они пытаются увидеть то, что находится перед бампером, то есть смотрят за капот. По этой причине многие новички перемещают водительское кресло ближе к ветровому стеклу и опираются на рулевое колесо. Этого делать не следует. Водитель должен смотреть на дорогу, а не под колеса. Когда у вас будет достаточно опыта, вы почувствуете габариты автомобиля.
И еще один совет: самое главное — научитесь пользоваться зеркалами. В зеркале кажется, что соседние машины находятся дальше, чем на самом деле. Вам кажется, что автомобиль позади вас все еще далеко, потому что в зеркале он выглядит совсем маленьким, но на самом деле это всего лишь иллюзия зрения.
ВАЖНО! Боковые зеркала и зеркало заднего вида имеют мертвую зону. Слепая зона автомобиля — это область вокруг автомобиля, которая не отражается в зеркалах. Водитель может не видеть автомобиль рядом с собой со своего места. Поэтому не забывайте несколько раз посмотреть в зеркала перед началом маневра, чтобы убедиться в безопасности автомобиля.
Зачем нужно чувствовать габариты автомобиля
Вы — счастливый выпускник автошколы и обладатель новенького водительского удостоверения. Но практики, которую вы получаете при вождении с инструктором, недостаточно для того, чтобы вы не наезжали на бордюры и вовремя останавливались перед автомобилем. Почему так происходит?
Вы просто не чувствуете габариты своего автомобиля. А это очень важные навыки:
Вы должны не только научиться определять габариты своего автомобиля на глаз, но и правильно оценивать расстояние между кузовом автомобиля и существующим на дороге препятствием, причем непосредственно во время движения.
Когда вы достигнете определенного уровня мастерства в восприятии глазом этих двух моментов, вы уже не будете заезжать на бордюры и вовремя тормозить перед встречным автомобилем, не целуя его.
Умению воспринимать габариты можно научиться только с помощью практики вождения, причем не только при движении вперед, но и при движении задним ходом, что еще сложнее. Но как только вы овладеете этими навыками, вам больше не придется беспокоиться о парковке, узких дорогах, движении задним ходом или заезде в гаражи.
Как понять габариты автомобиля водителю-новичку
Начинающим водителям поначалу трудно контролировать свой автомобиль. Им кажется, что они сидят посреди дороги и находятся на равном расстоянии от колес. Первое, что они должны осознать, — это разницу в расстоянии между водителем и правым и левым колесами.
Начинающего водителя в движении легко узнать по тому, как он высовывает шею и пытается увидеть, что происходит перед его капотом, хотя для водителя важно не то, что находится под колесами, а то, что на дороге перед ним.
Когда начинающий водитель смотрит в зеркала, ему может показаться, что соседние автомобили находятся гораздо дальше, чем на самом деле. Этому обману взгляда необходимо противодействовать. А о том, что и зеркало заднего вида, и боковые зеркала имеют так называемую мертвую зону, водителю в автошколе, скорее всего, не рассказывали. А даже если и рассказали, то он подслушал эту информацию.
Также нужно научиться учитывать не только габариты автомобиля, но и бампер, который всегда немного выступает вперед. Чтобы почувствовать эту часть автомобиля, можно врезать в бампер антенну.
Движение задним ходом — это совсем другая история. Здесь все гораздо сложнее. Если у вас хэтчбек, посмотрите на заднюю щетку. А если вам повезло, и у вас седан, прикрепите антенну к заднему бамперу.
Парковаться задним ходом будет проще, если ваши зеркала настроены на отражение колес. Вы можете определить боковые габариты автомобиля, глядя на внешнюю сторону бокового зеркала.
Если вы хотите совершить обгон или сменить полосу движения, используйте боковое зеркало. Если автомобиль позади вас видит все в зеркале, вы можете сменить полосу движения без риска столкновения. Если вы видите только часть автомобиля позади вас, он находится слишком близко, и в этот момент вам не следует совершать маневр.
Учимся чувствовать габариты
Чтобы как можно быстрее привыкнуть к габаритам и избежать неприятных последствий при движении, можно провести небольшую тренировку глаз. Для этого выйдите на закрытую территорию, где вам никто не помешает.
Заезжаем в «гараж»
Отделите небольшую территорию флажками, представьте, что это размеры гаража, и попытайтесь в них вписаться. Если вам удалось попасть в «гараж», не зацепившись за флажки, попробуйте выйти из машины и проверьте, достаточно ли вы оставили места, чтобы открыть дверь, не натолкнувшись на стену условного «гаража».
Передние и задние габариты
Поставьте коробки на проезжей части и постарайтесь проехать как можно ближе и остановиться, не задев бампером шлагбаум. Во время движения ориентируйтесь по капотной антенне, чтобы почувствовать, где пройдет край вашего автомобиля.
Чувство линии колёс
Начертите на проезжей части две параллельные линии, которые находятся на одном уровне с колесами вашего автомобиля. Отметьте эти линии на ветровом стекле с помощью скотча. Так вам будет легче увидеть, куда будут двигаться колеса на проезжей части. Сначала лента даст вам подсказку, но позже вы почувствуете это интуитивно. Таким же образом можно отметить размеры переднего и заднего бампера и задних колес.
Затем потренируйтесь заезжать одним колесом на коробку на дороге. Сначала потренируйтесь с передними колесами справа и слева, а затем переходите к задним колесам, подъезжая к коробке уже задним ходом. Затем попробуйте проехать так, чтобы коробка проскользнула между левым и правым колесами.
Боковые габариты
Поставьте на обочине дороги флажки или пластиковые бутылки и попробуйте проехать, не задев их. Начните с плоского расположения препятствий, а с небольшой практикой усложните задачу, расположив их в форме восьмерки или змейки.
Отрабатываем бордюр
Вы можете поставить машину на белую полосу с правильными колесами. Найдите место на лобовом стекле, откуда вы можете видеть белую полосу на расстоянии 2-3 футов перед собой. Затем выложите на дороге доску, которую вы должны переехать двумя правыми колесами. Через полчаса такой практики новичок начинает чувствовать расстояние правого колеса от бордюра и уже никогда его не догонит.
Как показывает опыт, изучения теории в автошколе недостаточно, чтобы стать первоклассным водителем. После обучения требуется много времени, чтобы овладеть навыками безопасного вождения. Надеемся, что наша статья поможет вам как можно быстрее познакомиться с габаритами автомобиля.
Виды габаритов автомобиля
Существует два вида габаритов:
Заполните форму и получите все подробности
Упражнения, позволяющие быстрее ощутить габариты автомобиля
Существуют упражнения, которые помогут вам лучше почувствовать реальные размеры вашего автомобиля при вождении. Благодаря тренировкам вам будет легче справляться с повседневными дорожными ситуациями — объезжать люк, выбоину, яму, парковаться во дворе, стоять на стоянке.
Этот навык необходим при обгоне и смене полосы движения, когда нужно правильно оценить не только границы своего автомобиля, но и других транспортных средств. Желательно практиковаться на пустынных дорогах или в других местах, где вас ничто не будет беспокоить или отвлекать.
«Наезд» и «метки» – учимся чувствовать колеса
Возьмите пластиковую бутылку, поставьте ее на ровную поверхность и попытайтесь ударить по ней поочередно слева и справа. Начните с левой стороны, двигайтесь медленно, и вы поймете, что попали в бутылку, по скрипу. Если вы знаете, где находится левое колесо, когда ведете машину, то можете воспользоваться подсказкой — в седане над ним есть возвышение, куда нужно поставить ногу.
Теперь сделайте то же самое с правой стороны — это сложнее, потому что нет такого ориентира, как слева. Но со временем вы почувствуете, где находится правая сторона шелка, и легко перемахнете через смятую бутылку. Усложните задачу, попробовав пройти в обратном направлении. Если вы будете делать это упражнение регулярно, то почувствуете пределы возможностей автомобиля, когда поедете быстрее.
В этом вам помогут отметки на ветровом стекле на высоте колес. Для этого возьмите две линейки — положите одну на капот на высоте колес, а другую — вдоль ветрового стекла. Расположите контрольные точки так, чтобы они были хорошо видны во время движения. Проделайте эту процедуру поочередно с левой и правой стороны кузова. Вместо линейки можно также использовать веревку или ленту.
«Маячки» и «маятник» – учимся чувствовать расположение бампера
Для этого упражнения можно построить маяки: Возьмите несколько пластиковых бутылок, наполните их песком и вставьте в них палочки. Чтобы оборудование было видно, обмотайте древко разноцветной тканью, как флаг. Вы можете купить две полые насадки для швабры и толстую проволоку, скрутить большой круг из проволоки и просунуть конец через нижнюю часть насадки. Таким образом вы сделаете импровизированные колья для тренировок.
Выровняйте два маяка на ровной поверхности и постарайтесь подойти к ним как можно ближе, желательно так, чтобы вы даже касались их своим бампером. Не переусердствуйте — если импровизированное ограждение упадет, работа будет недействительной.
Когда вы получите представление о расстоянии до переднего бампера, переместите маячки назад и попробуйте выполнить упражнение при движении задним ходом. Это будет сложнее, поскольку вам придется ориентироваться на изображения в зеркалах. Постепенно движения станут автоматическими, и вы почувствуете габариты автомобиля.
Упражнение «маятник» помогает новичкам сориентироваться в параметрах автомобиля. Установите две импровизированные стойки на некотором расстоянии спереди и сзади автомобиля. Медленно проезжайте между ними взад и вперед, стараясь только коснуться их, но не упасть. Вы можете выйти из машины и посмотреть, насколько далеко находится барьер. Если вы будете регулярно выполнять это упражнение, вам будет гораздо легче оценить расстояние между передним и задним бампером во время вождения.
Полезные советы
Электронные вспомогательные средства могут помочь вам как начинающему водителю:
Простой совет: подвесьте воздушный шарик к потолку в том месте, где вы хотите, чтобы заканчивался капот. Когда вы въезжаете в гараж, воздушный шар ударяется о ветровое стекло, и вы понимаете, что нужно остановиться.
Не полагайтесь только на вспомогательные средства — вам нужны уроки, чтобы получить практику:
Все начинающие водители поначалу смутно ощущают габариты своего автомобиля. Это нормальное явление, которое пройдет с опытом. При регулярной практике вы быстро обретете контроль над своим автомобилем и будете ездить безопасно.
Как научиться чувствовать основные габариты авто
Датчики парковки, системы кругового обзора, камеры заднего хода и другое дополнительное оборудование — немалая помощь начинающим водителям. Но без понимания расстояния автомобиля до внешних препятствий ездить небезопасно, а вспомогательные системы не всегда дают четкое представление о ситуации.
Существует ряд специальных упражнений, которые можно выполнять, чтобы научиться определять расстояние между бортами автомобиля и посторонними предметами. В большинстве автошкол эти приемы произносит инструктор по вождению, например, на «флагмане». Но иногда об этом забывают на уроках вождения. В результате водитель, получивший права и купивший свой первый автомобиль, имеет лишь приблизительное представление о своем месте в поле. Ему постоянно кажется, что расстояние между знаком и препятствием меньше, чем на самом деле.
К счастью, вы можете начать ориентироваться без инструктора. Самое главное — методично совершенствоваться, применяя 5 основных приемов.
Чувство колес
Прежде всего, необходимо выяснить, где находятся колеса автомобиля. Это знание поможет вам ехать прямо по середине полосы, повернуть направо или налево, чтобы объехать кочку или выбоину. Распознать их вам поможет простая ПЭТ-бутылка.
Просто скомкайте ее, чтобы она не скользила. Затем найдите свободное место, положите бутылку на землю и попробуйте проехать по ней колесами. Сначала передними, а затем задними. Успех упражнения определяется по хрусту пластика.
С каждым разом маневры будут даваться все легче и легче. После нескольких 2-3-часовых попыток водитель гарантированно сможет направить колеса к бутылке.
Использование бокового зеркала
Боковые зеркала отлично помогают видеть положение автомобиля. С их помощью можно точно врезаться в стену спереди и сзади, стоять прямо на стоп-линии и маневрировать в небольшом пространстве.
Потренируйтесь на пустом парковочном месте или на автостоянке. Желательно иметь ориентир, но при его отсутствии можно использовать трещину в асфальте, линию, проведенную в земле, длинную прямую доску без гвоздей или сигнальный провод, натянутый в земле.
Чтобы определить расстояние вперед, встаньте точно перпендикулярно ориентиру и двигайтесь вперед, пока ориентир не окажется ниже линии зеркала. Затем выйдите из автомобиля и проверьте, находится ли бампер перед, над или за линией.
Если бампер находится перед ориентиром, все в порядке. Если есть пересечение (над или за линией), следует откатиться назад и попытаться остановиться, когда вы пересечете линию в середине зеркального элемента. Затем снова проверить положение бампера по отношению к ориентиру. Вероятно, цель будет достигнута с отклонением до 10 см.
При парковке задним ходом ориентиром служит отражение ручки двери водителя. Контрольная линия должна находиться на уровне передней кромки (ближайшей к водителю в отражении). Так же, как и при подъезде спереди, выйдите и посмотрите, где находится фонарь на бампере. Ошибка редко превышает 5-10 сантиметров.
Какие ошибки совершают новички?
Основная ошибка, которую совершают начинающие водители, заключается в том, что они садятся за руль совершенно неподготовленными. Это означает, что они садятся за руль без чувства меры и врезаются на своем автомобиле в различные препятствия, другие машины и так далее. Такие мелкие аварии не остаются без последствий. Прежде чем въехать в узкое пространство, необходимо ознакомиться с габаритами своего автомобиля и воспользоваться нашими советами. Это единственный способ выйти невредимым из своего первого самоуправляемого автомобиля.
Противоположная проблема — излишняя самоуверенность, которая искушает начинающих водителей вести машину безрассудно и подвергать опасности себя и других участников дорожного движения. В таких приключениях велика вероятность того, что они попадут в поворот или окажутся между другими автомобилями и спровоцируют страшную аварию.
Следует также помнить, что габариты зависят от автомобиля. Например, Renault Logan считается довольно компактным автомобилем и предлагает много места для парковки. Kia Rio также очень популярен среди автовладельцев, но его обзорность и малый радиус разворота являются самыми неудовлетворительными. А все из-за больших клиренсов, которые в Renault Logan гораздо меньше. Поэтому новичку следует быстро научиться чувствовать габариты нового автомобиля.
Зачем учиться чувствовать габариты автомобиля
Полное ощущение автомобиля дает ему чувство комфорта и безопасности. Поэтому научиться водить автомобиль с нуля — это желание как женщины, так и мужчины. Четкое представление о габаритах автомобиля также позволяет ориентироваться в дорожной обстановке, обгонять встречный транспорт и объезжать препятствия. При въезде в гараж хорошая ориентация позволяет вовремя остановить машину и расположить ее так, чтобы можно было выйти и закрыть дверь.
Общественные парковки могут быть переполнены чужими автомобилями, поэтому вы должны иметь возможность припарковать свой автомобиль, не мешая окружающим.
Существует два типа габаритов:
Динамический габарит — это расстояние между препятствием и кузовом автомобиля. При приближении к объекту водитель должен рассчитать его траекторию. Это умение помогает избежать столкновения с бордюрами, деревьями, заборами и другими автомобилями.
Статический просвет — это габариты автомобиля, его основные, неизменные параметры.
Как понять габариты автомобиля: ошибки начинающих
Даже опытному водителю бывает трудно понять габариты автомобиля при управлении незнакомым транспортным средством. Однако эта трудность чаще всего возникает у начинающих водителей, которые только учатся водить и не имеют опыта. Инструкторы автошкол почти ежедневно слышат от водителей-новичков такие жалобы, как: Я не чувствую габаритов автомобиля, я не знаю, как далеко находится автомобиль от препятствия.
Существует множество ошибок в развитии этого навыка. Стоит рассмотреть наиболее важные из них:
Знание этих факторов помогает понять, как привыкнуть к габаритам автомобиля без ущерба для него и окружающей обстановки.
Как научиться чувствовать автомобиль
Для этого уже давно разработаны упражнения и практические маршруты. Неопытным водителям лучше всего начинать с отработки навыков ориентирования на ограниченных участках движения. Они имеют условные зоны, в которых следует отрабатывать тот или иной навык одновременно.
Регулировка сиденья, зеркал и рулевого колеса имеет большое значение. Водитель должен иметь хороший обзор дорожной ситуации, не отрывая голову от спинки сиденья и не поворачивая ее. Рекомендуется установить сиденье как можно ниже, чтобы даже неопытный человек мог лучше почувствовать габариты своего автомобиля.
Размеры автомобиля обычно почти одинаковы. Однако начинающие водители часто забывают, что перед ними еще около метра.
Этот фактор нужно всегда иметь в виду, так как он позволяет рассчитать расстояние между автомобилями в пробках и при парковке.
Чтобы легче привыкнуть к измерениям, можно создать маркеры или ориентиры:
Самое главное помнить, что не нужно привыкать к наличию маркеров и всегда их ожидать. Они нужны для того, чтобы помочь водителю понять, как впоследствии без ориентиров почувствовать измерения в передней части автомобиля.
Если у вас нет времени на тренировки, а избежать вождения не получается, важно успокоиться и вспомнить все правила и тонкости. Не стоит отваживаться на смелые маневры и переусердствовать. Осторожное, спокойное вождение поможет вам привыкнуть к автомобилю и развить навыки навигации.
Помните, что главное в вождении — это опыт. Поэтому не переживайте, если вам не удается сразу почувствовать габариты автомобиля и ощутить себя в нем комфортно.
Научитесь водить с комфортом. Возьмите уроки в автошколе в Чертаново Южное или в одном из других наших филиалов.
Частые ошибки начинающих водителей
Нередко новички допускают ряд ошибок, которые приводят к полному промаху или потере оценки. Одна из самых распространенных проблем — общая неподготовленность. Чтобы привыкнуть к габаритам автомобиля, нужно поездить на нем хотя бы несколько дней, желательно на закрытой территории, где нет опасности столкновения с другим водителем или наезда на пешехода. Только после этого можно совершить первую самостоятельную поездку по городу.
Еще одна распространенная ошибка — излишняя самоуверенность за рулем с ложным чувством меры. Это приводит к тому, что водитель пытается проехать через узкие щели, ошибочно полагая, что автомобиль может беспрепятственно проехать, и задевает объекты бампером, крыльями или зеркалами. Безрассудное маневрирование особенно опасно на автостраде, где неправильная оценка габаритов может привести к серьезной аварии.
Кроме того, многие начинающие водители испытывают аналогичные трудности при переходе на другое транспортное средство. Например, тот, кто учится водить в автошколе на седане, а после получения прав садится за руль внедорожника, может ошибиться с габаритами в среднем на 2-3 недели. Такая ошибка не редкость даже среди опытных водителей, не говоря уже о новичках, которым приходится привыкать к новому автомобилю в течение более длительного времени.
Еще одна популярная ошибка — попытка увидеть то, что находится непосредственно перед бампером во время движения. Это не помогает быстрее привыкнуть к габаритам, но увеличивает риск аварии: водитель должен смотреть на дорогу, а не на капот во время движения.
Некоторые водители путают расстояние при парковке или обгоне с использованием зеркала. Из-за отсутствия практики бывает трудно сразу распознать, что отраженные объекты находятся ближе, чем кажется на самом деле. Кроме того, многие автомобили имеют «слепые зоны», которые необходимо учитывать при вождении.
Упражнения для развития чувства габаритов
Маячки
Это относительно простое упражнение, для которого сначала нужно самостоятельно изготовить маячки. Для этого подойдут пластиковые бутылки объемом 1,5-2 литра, в которые насыпается песок для придания устойчивости. Затем в горлышко вставляется длинная палка и помечается разноцветной краской или куском ткани. Маячки устанавливаются перед машиной, и начинается настоящее упражнение. Идея заключается в том, чтобы проехать как можно ближе к метке так, чтобы бампер точно коснулся ее. Сама бутылка не должна упасть с бампера, если она коснется столба: Если она упадет, упражнение считается проваленным.
Это действие подходит для отработки движения как вперед, так и назад. Вторая вариация немного сложнее, поскольку вам нужно смотреть только на свое отражение в зеркале. Это упражнение также подходит для развития чувства бокового расстояния. Пара маячков устанавливается на таком расстоянии, чтобы ваш автомобиль мог проехать между ними с промежутком в 3-4 см. Затем вы должны проехать между ними. Если ни один маячок не упадет, упражнение успешно выполнено. Продвинутый вариант — разместить несколько бутылок таким образом, чтобы получилась сложная дорожка, например, для тренировки змейки.
Наезд
Это упражнение помогает новичкам тренировать чувство линии колеса. Сначала возьмите несколько картонных коробок или пустых бутылок и поставьте их перед автомобилем. Упражнение состоит в том, чтобы ударять различные предметы сначала одним колесом, а затем другим. Вы также можете усложнить задачу, поставив две картонные коробки на небольшом расстоянии друг от друга, чтобы одно колесо могло проехать с небольшим расстоянием. Затем постарайтесь проехать так, чтобы не столкнуться ни с одним из предметов.
Такое упражнение поможет вам развить чувство трафаретной печати. Это особенно важно при объезде таких препятствий, как открытый люк или лужа на асфальте, куда вы можете упасть и повредить шину, коробку передач или даже днище автомобиля. Аэродинамика заключается в выполнении упражнения во время движения задним ходом.
Метки
Это одно из самых популярных упражнений, которое помогает быстрее развить чувство меры. Необходимо сделать отметки на лобовом стекле, соответствующие положению оси переднего колеса. Для этого нужно сделать несколько движений руками:
По оставленным на ветровом стекле меткам вы сможете определить, где именно находятся передние колеса. Это особенно полезно при входе в узкие дверные проемы, на многоэтажных парковках или на узких местных дорогах.
Важно! Некоторые модели автомобилей оснащены отражателями на капоте, которые, помимо декоративной функции, также облегчают наблюдение за габаритами. При движении задним ходом стеклоочиститель заднего стекла можно использовать в качестве средства ориентации.
Стоянка
Это упражнение тренирует внутренний глаз и развивает способность ездить задом наперед. Здесь автомобиль с первой попытки располагается параллельно бордюру. Новичок при выполнении этого упражнения может заехать на бордюр, что способствует его пониманию габаритов машины. Процедура выполняется в помещении или на маленькой улице с небольшим движением. Если вы учитесь самостоятельно, можно сначала выполнить упражнение на пустой стоянке или парковке, а затем, когда вы освоите навык, в городских условиях.
Рекомендации для новичков
Есть несколько советов, о которых следует помнить при выполнении упражнений:
Самой большой проблемой в развитии чувства меры является постоянная практика. Регулярная практика не только поможет вам овладеть навыком, но и не позволит забыть его, что может произойти, если вы сделаете длительный перерыв в вождении.
